- Der Lenkerspanngurt wird über die Griffe gestülpt und kann dann mittels Spann-/Zurrgurten nach vorne abgespannt werden
- Dies gewährleistet, dass die Spanngurte weit genug von Verkleidungs- und Lackteilen entfernt sind und erspart das Einfädeln in Gabelbrücke, Rahmenteile, etc.
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