Original BF-TECH Nutenstein M8 für VW T5/​T6 MIT Deckplatte

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Nutenstein/Fitting für das VW T5/T6 Multivan Schienensystem mit Deckplatte

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Andreas Insam von motowippe.de

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Beschreibung

Original BF-TECH Nutenstein M8 für VW T5/​T6 aus hochwertigem Aluminium
– mit Deckplatte –

Die­ser hoch­wer­ti­ge Nuten­stein ist spe­zi­ell für das Schie­nen­sys­tem der VW-Mul­ti­van-Bau­rei­hen T5/​T6, sowie den Cali­for­nia-Model­len, konzipiert.
Er bie­tet er eine durch­dach­te Lösung zur siche­ren Befes­ti­gung von Ein­bau­ten im VW T5 oder T6.

Die Mon­ta­ge ist denk­bar ein­fach: Der Nuten­stein wird in die Öff­nung der Sitz­schie­ne ein­ge­setzt und am bes­ten mit Hil­fe einer Hilfs­schrau­be an die gewünsch­te Stel­le gescho­ben. Durch das Anhe­ben mit­tels der Hilfs­schrau­be ras­tet der Stein dank inte­grier­ter Magnet­kraft auto­ma­tisch in die vor­han­de­nen Rast­na­sen der Sitz­schie­ne ein. Ein Ver­schie­ben oder Ver­rut­schen ist somit nicht mehr möglich.

Nach Ent­fer­nen der Hilfs­schrau­be las­sen sich dann ver­schie­dens­te Ele­men­te wie z.B. Trans­port­bo­xen, Werk­zeug­kis­ten, Hun­de­bo­xen, sper­ri­ge Gegen­stän­de oder unse­re Bike­wip­pen oder Moto­wip­pen auf der Schie­ne anbringen.

Die rote Farb­ge­bung sorgt dafür, dass der Nuten­stein auch unter den Dicht­lip­pen gut sicht­bar bleibt.
Die­ser Nuten­stein kann optio­nal durch eine dreh­ba­re Zur­röse ergänzt wer­den, die sich fle­xi­bel der Zug­rich­tung anpasst (360 Grad schwenk­bar). Soll­te der Nuten­stein nicht benutzt wer­den, kann der in der Schie­ne blei­ben, da er nicht ver­rutscht und auch kei­ne Geräu­sche beim Fah­ren verursacht.


Bit­te beachte:

  • Es wird emp­foh­len, die pas­sen­de Druck­ver­tei­lungs-Deck­plat­te zu ver­wen­den, da sich sonst je nach Anwen­dung, das Alu­mi­ni­um-Abdeck­pro­fil der Sitz­schie­ne nach unten biegt.
  • Die LC-Anga­be (Zurr­kraft) auf dem Nuten­stein bezieht sich nur auf die­sen und nicht auf eine Kom­bi­na­ti­on mit der Sitz­schie­ne, Zur­röse oder dem Befestigungsmaterial.
  • Die ange­ge­be­ne Zurr­kraft ist nur mit einer Befes­ti­gungs­schrau­be sicher­ge­stellt, die mind. Fes­tig­keits­klas­se 8.8 auf­weist und mind. 15 mm tief in den Nuten­stein ein­ge­schraubt wird!
  • Bit­te beach­ten auf jeden Fall die Nutz­last der Sitz­schie­ne, da die­se ggf. gerin­ger sein kann, als die Nutz­last des Nutensteins!
    Ent­nimm die maxi­ma­le Last der Sitz­schie­ne den Auf­bau­richt­li­ni­en des Fahrzeugherstellers.
  • Ach­tung! Es ist auf jeden Fall auf die Nutz­last der Sitz­schie­ne zu ach­ten, da die­se ggf. gerin­ger ist, als die Nutz­last des Nutensteins!
  • Hin­weis: Bei Ver­wen­dung von Zurr­gur­ten für Klein­trans­por­ter (Gurt­band max. 35 mm breit) wer­den aber in der Regel nur maxi­ma­le Vor­spann­kräf­te bis ca. 200 daN erreicht.

Lieferumfang:

  • Nuten­stein M8 aus Alu­mi­ni­um, Far­be rot
  • Deck­plat­te

TECHNISCHE DATEN:

  • Gewin­de: M8
  • Nutz­ba­re Gewin­de­län­ge: 20 mm
  • LC 1000 daN
  • Mate­ri­al: Alu­mi­ni­um, rot
Technische Daten
Material

,

Gewinde

M8

Nutzbare Gewindelänge

20mm

Zurrkraft

LC 1000 daN

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