TRUCK & TRAILER VESPA – Einbauwippe für Anhänger & Transporter für Vespas

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Spezielle Vorderradwippe für Vespa für 4 verschiedene Reifenbreiten (3.00“, 3.50“, 110 mm, 120 mm) für den Transport auf einem Anhänger oder im Transporter

Wir liefern innerhalb von Deutschland ab einem Warenwert von 50€ versandkostenfrei. Darunter und für andere Länder gelten unsere Versandkosten.
Andreas Insam von motowippe.de

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Dann schick mir gerne eine Mail an info@motowippe.de

Beschreibung

Besitzt du eine Ves­pa und möch­test die­se ger­ne mit dei­nem Bus, Trans­por­ter, Wohn­mo­bil oder Anhän­ger transportieren?
Dann ist die Ein­bau­wip­pe Ves­pa­wip­pe TRUCK & TRAILER genau das Rich­ti­ge für dein Vorhaben!

  • spe­zi­el­le Rad­wip­pe für Ves­pa für vier ver­schie­de­ne Rei­fen­brei­ten (3.00″, 3.50″, 110 mm, 120 mm)
  • soli­de Alu-Konstruktion
  • Her­stel­lung in Deutsch­land aus hoch­wer­ti­gen Materialien!
  • sta­bi­le Wip­pe und Grund­plat­te aus 4 mm Alu­blech mit sechs Boh­run­gen zur siche­ren Befestigung
  • Loch­rei­he zur opti­ma­len Ein­stel­lung auf den Raddurchmesser
  • Anschlag­schie­ne zusätz­lich in drei Posi­tio­nen fixierbar
  • für Rad­durch­mes­ser ab 8″, also auch für die ganz alten Vespen
  • Anschlag­schie­ne aus 3 mm Alu­blech in C‑Form für siche­ren Gegen­halt (280 mm hoch)
  • mit Quer­pro­fil zur frei­ste­hen­den Ves­pa­wip­pe GRIP nachrüstbar

Die­se Ein­bau­wip­pe ver­fügt über ein sta­bi­les Grund­blech aus 4 mm Alu­mi­ni­um­blech und einen sta­bi­len Gegen­an­schlag aus 3 mm Alu­mi­ni­um­blech. Mit­tels 6 ver­füg­ba­rer Boh­run­gen mit 6,5 mm Durch­mes­ser lässt sich das Grund­ble­che sicher und indi­vi­du­ell befestigen.

Die­se aus­ge­reif­te Ves­pa­wip­pe ist spe­zi­ell für die Ves­pa kon­stru­iert. Sie besteht eben­falls aus 4 mm Alu­mi­ni­um­blech und ist sorg­fäl­tig mit dem zen­tra­len Alu­rohr ver­schweißt. Die Lage­rung erfolgt über einen ver­zink­ten Stahlbolzen.
Die Ver­stel­lung für den Rad­durch­mes­ser wur­de bewusst als Loch­rei­he aus­ge­führt, da die­se größt­mög­li­che Sta­bi­li­tät gewähr­leis­tet und im Gegen­satz zum Lang­loch, wel­ches der Bean­spru­chung nicht dau­er­haft stand­hält, auch lang­fris­tig nicht verschleißt.

Zusätz­lich kann der vor­de­re Gegen­an­schlag in drei Posi­tio­nen fixiert wer­den. In der vor­de­ren Posi­ti­on stützt sich der Gegen­an­schlag bei der Mon­ta­ge eines 45x45 mm Vier­kant­pro­fils an die­sem zusätz­lich ab. Somit ergibt sich ein größt­mög­li­cher Ver­stell­be­reich für Räder mit einem Durch­mes­ser ab 8″, also auch für die sehr klei­nen Räder der beson­ders alten Model­le bes­tens geeignet.
In der Brei­te wer­den Rei­fen von ca. 3.00″ bis 120 mm — je nach Modell — zuver­läs­sig auf­ge­nom­men. Dabei sorgt die vor­de­re Anschlag­schie­ne in C‑Form für einen siche­ren Gegen­halt und eine gute Füh­rung des Rades.

Mit­tels unse­res Pro­fil­sys­tems ist dies Ein­bau­wip­pe pro­blem­los zur frei­ste­hen­den Stand­wip­pe, Dop­pel- oder sogar Mehr­fach­an­la­ge aus­bau­bar. Durch unser aus­ge­reif­tes Bau­kas­ten­sys­tem ist auch eine Umrüs­tung für Motor­rä­der pro­blem­los möglich.

Soll­test du meh­re­re Ves­pas mit ver­schie­de­nen Rei­fen­brei­ten besit­zen, gibt es die Wip­pe auch als Ein­zel­teil. Die­se wird dann je nach Bedarf ein­fach getauscht.

Ach­tung:
Dies ist eine Ver­la­de- bzw. Abstell­hil­fe. Zum Trans­port müs­sen die Ves­pas vor­ne und hin­ten ver­zurrt wer­den Nie­mals unge­si­chert fahren!

Technische Daten
Einbaubreite

Material

Anschlag 3 mm Alu
Wippe und Grundplatte 4 mm Alu
Bolzen Stahl verzinkt
Aluminiumprofil eloxiert

Maße

59.5 x 17.2 x 28.4 cm (LxBxH)

Montage-Anleitungen

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